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中国国内航空客运市场增速领跑全球_金沙娱城app首页
本文摘要:根据国际航空协会的最新报告,中国国内航空旅客运输市场的增长率领世界国际航空运输协会(国际航空协会)世界媒体日活动前几天在瑞士日内瓦结束。

根据国际航空协会的最新报告,中国国内航空旅客运输市场的增长率领世界国际航空运输协会(国际航空协会)世界媒体日活动前几天在瑞士日内瓦结束。国际航空协会在该活动中发表的《世界航空运输业现状和展望》的最新年度报告显示,今年中国国内航空运输市场的增长率居世界首位。在中国市场的带动下,全球航空运输业的重心正在加速向东转移。

报告显示,2019年,全球航空运输业净利润达259亿美元,客运量为45.4亿人,货运量为6120万吨。这是世界航空运输业连续第十年获利。

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其中,中国国内航空客运市场比上年增长8.5%,在世界航空客运市场排名第一。报告显示,2020年世界航空运输业持续良好,预计纯利润将达到293亿美元。

国际航空协会首席经济学家皮尔斯在接受本报记者采访时表示,中国经济发展迅速,是中国国内航空客运市场增长强劲的主要动力。近年来,随着新兴市场的迅速崛起,世界航空运输业的重心东移速度加快,其中最主要的牵引力是蓬勃发展的中国国内航空客运市场。

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国际航空协会去年发表的《今后20年航空旅客预测》报告显示,今后20年,超过一半的新旅客来自亚太地区。由于亚太地区经济稳步增长、家庭收入提高和人口红利。根据飞行抵达、飞行中国和中国国内的旅客运输量,中国从2024年到2025年取代美国成为世界上最大的航空市场。飞行安全是本次活动的主要议题。

国际航空协会安全和飞行运营高级副社长吉尔伯特·梅耶就世界航空安全问题发表了报告。该报告显示,2019年上半年,包括中国在内的北亚地区的重大事故率为零,是世界上8个地区中唯一的重大事故率为零的地区。参会专家普遍认为,中国民航安全水平远高于国际平均水平。中国民航局12日在北京举行的记者招待会上宣布,今年前11个月,民航业实现了航空运输101万小时,通用航空运输9.7万小时,没有发生航空运输事故。

报告显示,2019年,全球航空货运量进一步缩小,从2018年的6330万吨减少到6120万吨。报告显示,持续加剧的贸易摩擦是世界航空运输量大幅减少的主要原因。贸易摩擦也严重影响旅客运输市场,今年亚洲至北美航空旅客运输市场比去年增长率不到2%,远远不及往年。

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国际航空协会理事长兼CEO亚历山大·德·朱尼亚克明确指出,在世界各地相互依赖的今天,关门只能落后,相互联系才能使世界美丽。(记者任彦)。


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